İnsan deneyimi arttıkça veya daha keskin haliyle yaşlandıkça değişime daha uzak oluyor. Bu ruh hali kurumlar, şirketler için de geçerli. Başarıyı sürdürebilir kılmak, onu elde etmekten daha zor olabiliyor. Günü geldiğinde sizi liderliğe taşıyan unsurları yine lider kalmak için geride bırakabiliyorsunuz. Bakış açınızı değiştirmeniz gerekiyor. Değişim, bütün hayat devinimlerinin ortak noktası. Bizler de yeni yıla yeni logomuzla girmeye karar verdik. Sade ve dinamizm için tasarladığımız yeni logomuzun yanı sıra derginin tasarımında da değişikliğe gittik. Umarım içimizdeki değişim ruhunu yansıtmışızdır.
Dünyanın en çok gelir elde eden ilk 10 lojistik firmasını sizler için araştırdık. İlk 10’daki firmaların lojistikten sağladığı gelir 200 milyar doların üstünde. İlk 10 listesinde bir Türk markası gördüğümüz gün bütün bu yazılıp çizilenlerin daha anlam kazanacağını düşünüyorum. 5-10 senenin ardından Türkiye çok rahatlıkla ilk 10’da yerini alabilir. Nasıl mı?
Türkiye’de bir hava operatörünü düşünelim, bu firmanın yanına bir de liman ve gemileri olan bir firmayı daha koyalım, aynı zamanda demiryolu olsun, karayolu filosu olsun, olmuşken bir de dağıtım firması olsun, tabi geniş bir depolama gücü olsun ve bütün bunlar tek isim altında olsun. İşte size lojistik bir dev. Bugün bütün bu saydıklarımı hayal etmedim. Hepsini sıralarken kafamda isimler belirdi. Eminim sizlerin de belirmiştir. Kim bilir belki bir gün hepsi olmasa da birkaçının biraraya geleceği birleşmeleri görebiliriz.
2017 yılı geride kaldı ve sonuçlarını almaya başladık. Treyler sektörünün lideri Tırsan, 2017 yılında hem iç pazarda hem de ihracat pazarında gösterdiği başarıları, devam ettirdi.
Geçtiğimiz yıl toplam kamyon pazarı 18 bin civarında kalırken Ford Trucks önemli bir performans ortaya koydu. Özellikle inşaat segmentinde ulaştığı yüzde 33’lük payla büyük başarı yakalayan marka, bu alanda liderlik hedefi koydu.
Mercedes-Benz Türk A.Ş., Türkiye pazarındaki zorlu şartlara rağmen yüksek performans göstererek 2017 yılını toplamda 48 bin 778 adet araç satışı ile başarıyla kapattı. Otokar 2017 yılını lider bitirdi ve satılan her 3 otobüsten biri Otokar oldu. Ağır vasıta satış birimini deneyimli ve güçlü isimlerle yeniden yapılandıran Iveco, 2018’de başarıya odaklandı.
Gelecek sayımızda ‘erkek egemen lojistik sektöründe kadınlar olgusunu’ ele alacağız. Sorunlar, fırsatlar, yapılanlar, yapılacaklar neler geniş ölçekte ayrıntılı bir dosya haber yapacağız. Katkı vermek isteyen herkesi bekleriz.
- - - - - - -