DAF Trucks, tamamen elektrikli yeni kamyon serisinin seri üretimine hazırlanıyor. 

DAF, tamamen elektrikli bir kamyonu pazara tanıtan ilk Avrupalı kamyon üreticisi oldu. O zamandan beri, DAF enerji geçişinde bir ortak olarak rolünü genişletiyor. Elektrikli motor sistemine sahip araçların sayısı sürekli artıyor ve özellikle sıfır emisyonlu aralıkta büyük bir büyüme yaşanıyor. DAF bayileri şimdi şarj noktalarıyla birlikte tam bir paket sunuyorlar ve elektrikli kamyon şoförlerine özel eğitimler veriliyor. 2023'te, DAF Eindhoven'da tamamen elektrikli kamyon üretimi için yepyeni bir montaj tesisi açtı. 

Yenilenen Mercedes-Benz Sprinter FL, yeni okul dönemine hazır Yenilenen Mercedes-Benz Sprinter FL, yeni okul dönemine hazır

"International Truck of the Year"                                             

Yeni Nesil DAF Elektrikli araçlar, XD ve XF modellerine dayanıyor. Her iki araç da "Uluslararası Yılın Kamyonu" unvanını kazandı. Bu araçlar verimlilik, güvenlik ve konfor alanlarında öne çıkıyorlar.  350 kW/480 beygir gücüne kadar elektrikli motorlarla donatılmış olup, 2 ila 5 adet batarya paketi seçeneği sunuyor ve sıfır emisyonlu bir menzile kadar (500 kilometreye kadar) sahip. Elektrikli DAF kamyonlar, termal güvenlik, ömür ve şarj döngüsü sayısı açısından oldukça avantajlı olan yüksek enerji yoğunluğuna sahip LFP (Lityum Demir Fosfat) piller kullanıyor.

Nakliyeciler araçlardan memnun                                                    

DAF, önde gelen taşıyıcıların yardımıyla Yeni Nesil XD ve XF Elektrikli araçları geniş çapta test ediyor ve ilk araçları yollara çıkarıyor.  Tepkiler oldukça olumlu oldu. Dedemsvaart'taki Oegema Transport'tan Gerlof Oegema, araçlarla ilgili yaptığı açıklamada,  "XD Electric'imizle tek bir şarjla yaklaşık 500 kilometre gidebiliyoruz. Ek bir şarj ile günde 1.000 kilometrelik bir mesafe kat edebiliriz, bu da uzun mesafeler için ilginç fırsatlar yaratıyor." görüşünü paylaştı. 

Giessen'de E. van Wijk Logistics'in CEO'su Ewout van Wijk ise; "Tesislerimizde şarj altyapısıyla ilgili bazı zorluklar var ancak XF Electric tüm beklentilerimizi karşılıyor. Sürücü aynı zamanda kamyonun rahatlığından, kabindeki sessizlikten, konfordan ve kamyonun sürüş kolaylığından da çok etkileniyor. Kalkış sırasında tork birden yükseliyor." diye konuştu. 

Nijmegen'deki Cornelissen Transport, ağırlıklı olarak süpermarketlere tedarik etmek için kullandıkları DAF XD ve DAF XF Electric'i teslim aldı. Satın Alma ve İnovasyon Müdürü Peter Leegstraten'ın araçla ilgili değerlendirmesi şöyle oldu: "Araçlar, sıfır emisyonlu taşımaya geçiş tutkumuz ile mükemmel uyum sağlıyor. Ve bu DAF kamyonların arkasındaki araç konsepti, şehir bölgeleri için mükemmel. Büyük ön cam, uzun yan hatlar, yolcu tarafındaki ek pencere ve dijital kameralar mükemmel doğrudan görüş sağlıyor ve elektrikli motor sistemiyle birlikte bizim için ideal bir kombinasyon oluşturuyor."

 

Editör: Mutlu Doğan