ATP Nedir?
ATP “Çabuk Bozulan Gıda Maddelerinin Uluslararası Taşımacılığını ve bu Taşımada Kullanılacak Özel Ekipmanları Düzenleyen Konvansiyon”a verilen kısa isimdir. ATP’ye göre her aracın belirli bir sınıfta olması gerekmektedir. Örneğin FRC, IR.
FRC Nedir?
FRC, ATP konvansiyonundaki 30’u aşkın sınıftan biridir. FRC diğer sınıfların hepsini kapsadığı için en yaygın kullanılanıdır.
FRC “mekanik soğutucu üniteli, yüksek izolasyonlu ve +12 ila -20 derece arasında yük taşıma sınıfı”dır.
IR Nedir?
IR, FRC’nin soğutucu ünitesiz halidir. Yeni aldığınız treyleri ünitesiz almanız durumunda size ATP-IR belgesi verilir. Bu treyler teste tabi tutularak ATP-FRC sertifikası veriliyor. IR sertifikasına sahip bütün treylerler FRC belgesi alabiliyor.
FRC ne zaman gerekir?
Bozulabilir gıda ürünlerinin uluslararası taşınmasında treylerlerinizin ATP-FRC sertifikasına sahip olması bir zorunluluk. Türkiye’de bilinen yanlış sadece -20 derede yükleme yapıldığında FRC belgesine ihtiyaç duyuluyor. Konvansiyonda belirtilen ürünlerin +12 ila -20 derecedeki bütün taşımalarında FRC belgesi bulundurma zorunluluğu var.
FRC Belgesi Ne Kadar süre ile geçerlidir?
Yeni alınan treylerlerde, FRC belgesi kutunun üretim tarihi baz alınarak 6 yıllığına geçerli.
6 yılın sonunda, treyler istasyonunda soğutma testine tabi tutularak 3 yıllık yeni bir sertifika düzenlenir.
Polis veya Gümrük Kontrolünde FRC Belgeniz yok ise olabilecekler nelerdir?
Aracın taşıma güzergahında çeşitli yerlerde gümrük memurları veya polisler aracın FRC belgesinin olup olmadığını kontrol ediyor. Yapılan kontrollerde aracın üzerinde geçerli bir ATP Sertifikasının bulunmaması halinde kontrol eden kurumun aşağıdakileri yapmaya yetkisi var:
- Ağır Cezai uygulamalar (en az 500 Euro)
- Varış yerinde, taşınan ürünlerin ülkeye ithaline ret
- Transit ülkelerde ise, aracın taşımaya devam etmesine ret
- Transit ülkelerde aracın yükünü boşalttırarak ilgili sertifikaya sahip bir araca aktarma.
Geçerli bir FRC belgesini nasıl alabilirim?
Soğutucu ünitesiyle birlikte alınan araçlar, üreticinin sağlayacağı bir FRC belgesi ile geliyor. Fakat ünitesi sonradan takılan veya 2. el ünite takılan araçların mutlaka teste tabi tutulması gerekiyor.
Hangi ülkelerde ATP-FRC belgesine ihtiyaç duyarım?
Almanya, Arnavutluk, Amerika Birleşik Devletleri, Andorra, Avusturya, Azerbaycan, Belçika, Beyaz Rusya, Bosna Hersek, Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Estonya, Fas, Finlandiya, Fransa, Gürcistan, Hollanda, İngiltere, İrlanda, İspanya, İsveç, İsviçre, İtalya, Karadağ, Kazakistan, Hırvatistan, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Macaristan, Makedonya, Moldova, Monaco, Norveç, Özbekistan, Polonya, Portekiz, Romanya, Rusya, Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Tunus, Ukrayna, Yunanistan.
Araçta Bulunması Gerekenler Nelerdir?
Soğuk zincir taşımasında kullanılacak araçların römork, yarı römork, konteyner, veya vagon olması durumunda araca bir ATP lisans levhası aracın kutusuna monte ediliyor.
Söz konusu levha aracın ATP belgesinin kayıt numarasını, aracın kutu numarasını, ATP sınıfını ve geçerlilik tarihini içeriyor. Aracın ATP sınıfı kutunun ön-üst tarafında da gösterilmelidir.
Testler Ne kadar sürüyor?
Testlerde aracın kutusu baştan aşağı gözden geçirildikten sonra frigo motoru -20 dereceye ayarlanarak soğutma testine alınıyor. Test ünitenizin gücüne göre takriben 4 saat sürmektedir. Test boyunca kutunun 4 farklı yerinden sıcaklık ölçümleri alınarak grafikler çıkartılıyor.
Neden sıcaklık kaydedici gerekiyor?
ATP’de yapılan son değişikliklerle birlikte sıcaklık kaydedici olmayan treylerler sertifikalandırılmamaktadır.