Analiz

Ayshe birinci yaşını Fransa'nın Sete Limanı'nda kutladı

48 saatte Türkiye’den Fransa Sete’ye ulaşan Alternative Ro-Ro’ya ait Ayshe adlı gemi, Türkiye ve Fransa arasındaki ticaretin artmasını sağladı. Ayshe’nin gücünü daha da artıracak blok tren taşımaları ile Alternative Ro-Ro sadece Türkiye değil doğumuzdaki ülkelerle Fransa, Portekiz, İspanya ve İngiltere arasındaki ticarette köprü olacak.

Toplam 5 gemiye ulaşan Alternative Ro-Ro, yeni projelerle intermodal taşımacılığındaki ağırlığını artırıyor. 2014’ün Ağustos ayında Alsancak-Sete (Fransa) seferine başlayan firma taşımalarının birinci yılını Sete’de gerçekleştirdiği bir organizasyonlu kutladı. Ahmet Musul müşterilerinin artık kendilerinin zamanla yarışmasını istediğini belirterek, 2016 yılında Sete’den blok tren taşımalarına da başlayacakları söyledi.

Türkiye Ro-Ro taşımacılık pazarını büyüten Alternative Ro-Ro, yeni gemilerinden biri olan "Ayshe" ile İzmir – Alsancak ve Fransa - Sete limanları arasında karşılıklı ekspres hizmet sunmaya başlayalı bir yıl oldu. Kısa seyir süresi ile sektördeki ihtiyaca hızla cevap veren Ayshe’nin birinci yıl kutlaması Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul ve SPS - Sete Yönetim Kurulu Başkanı Michel Teste’in ev sahipliğinde 9 Eylül’de gerçekleşti. Etkinliğe Türkiye’den nakliye firması sahipleri, ve nakliye firmalarını temsilen UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener katıldı. Ayrıca Marsilya Baş Konsolosu Deniz Erdoğan Barım ve Marsilya Ticaret Ateşesi Tuğrul Görgün de etkinlikte hazır bulundu.

Türk nakliyecilerine bir müjde de veren Ahmet Musul, 2016 yılı içerisinde Sete’den blok tren taşımalarına başlayacaklarını söyledi. Bunu ileriki dönemde karşılıklı 8 sefere çıkaracaklarını kaydetti. Bunun gerekçesini de açıklayan Musul, “Amacımız, Türkiye, Yunanistan ve Türkiye’nin doğusundaki ülkelerle; Benelüks ülkeleri, İspanya, Portekiz ve İngiltere arasındaki ticareti ilerleteceğiz” dedi. Musul, “Bu daha yeni bir başlangıç ve daha ileriye gideceğiz” diyerek yeni projelerin de hayata geçeceğine işaret etti.

Taşımacılığı ve ticareti destekliyor UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener de burada bir konuşma yaparak , Alternative Ro-Ro’nun hizmetinin Türk nakliyecisi için önemine vurgu yaparak, hizmetle ilgili pozitif dönüşler aldıklarını söyledi. Bu projenin Türkiye ve Faransa arasındaki taşımacılık ve ticarete destek verdiğinine vurgu yapan Şener, “Bu projenin hayata geçmesini sağlayan yöneticiler başta olmak üzere çalışanlara, Sete Limanı yetkililerine, bütün operosyonda görev alanlara Türk nakliyicileri adına teşekkür ediyor ve yollarının açık olmasını diliyoruz” dedi.

Eski Ulaştırma Bakanı ve Sete Bölge Başkan Yardımcısı Jean Claude Gayssot da etkinlikte bir konuşma gerçekleştirdi. Bu limanı geliştirmek için 300 milyon euroluk yatırım yaptıklarını ve yatırımlarının devam edeceğini aktaran Gayssot “Bölgelerin birleşmesiyle bölgemiz Güney Fransa’nın en büyük bölgesi olacak. Sete de Akdeniz’in en büyük limanlarından biri olmak zorunda. Biz de bunun farkında olarak yatırımlarımızı sürdüreceğiz” dedi. Türkiye ile Fransa arasındaki ticaretin artacağını aktaran Gayssot, Fransa’da 600 bin Türk’ün yaşadığını ve iki ülke arasındaki ilişkilerin karşılıklı işbirliği ve diyalog içerisinde geliştirilmesi gerektiğine vurgu yaptı.

Ayshe, İzmir – Alsancak ve Fransa - Sete limanları arasında her hafta bir sefer gerçekleştiriyor. 48 saatlik hızlı servisi ile Ayshe, özellikle tekstil, otomotiv gibi zaman hassasiyeti olan sektörlerin problemlerine önemli çözümler sunuyor. 155 tır, 100 binek araç kapasiteli olan gemi toplam 4 adet yükleme güvertesine sahip. 1999 yılında üretilen Ayshe, yılına göre ileri Japon teknolojisi kullanılarak inşaa edilmiş. Gemi gerek hızı gerekse güvenli seyire imkan veren modifikasyonları sebebiyle eşi olmayan bir ro- ro gemisi. 31 knota çıkabilen hızı ve sert hava ve deniz koşullarında bile güvenli hız yapabilmesine olanak veren stabilizörleri sayesinde bir Deniz Ekspresi olarak tanımlanıyor. Ayshe sefere başladığı 31 Ağustos 2014 tarihinden bugüne kadar gerçekleştirdiği 107 seferde, 11 bin 940 araç taşıması yaptı.