Tırsan ve EvoLog arasında 750 adetlik alım anlaşması imzalandı. Son iki yılın en büyük teslimatı için yapılan etkinliğe Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, EvoLog Lojistik CEO'su Barış Talay,  EvoLog Lojistik Genel Müdürü Halil Özendi ve Tırsan Satış Direktöre Ertuğrul Erkoç katıldı.

Nuhoğlu: Hiç kimse Tırsan'dan iyisini yapamaz
Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, 30 yıl önce söylediği şeylerin bugün de geçerliği olduğunu belirterek, "Hiç kimse Tırsan'dan daha iyisini yapamaz" dedi. İkinci eliyle, yedek parçayla Tırsan'ın rekabet edilemez bir marka olduğunu aktaran Nuhoğlu, "Bu 30 yıldır böyle devam ediyor. Bunun doğal sonucudur. Haftada 1,5 patent alıyoruz. Otomotivde bir numarayız." dedi. 

Yeni neslin geleceği parlak

Nuhoğlu Türkiye'nin lojistik için coğrafi avantajına vurgu yaparak, Türkiye'nin lojistikte çok önemli yere geldiğini ve bunun devam edeceğini aktardı.  Çetin Nuhoğlu, coğrafyanın önemini vurgulayarak Türkiye'nin bu potansiyeli çok iyi değerlendirdiğini belirtti.

Mars Hava ve Deniz Kargo, 339 markayı yurtdışı fuarlara taşıdı Mars Hava ve Deniz Kargo, 339 markayı yurtdışı fuarlara taşıdı

Bilindiği üzere İbn-i Haldun'un meşhur sözü "Coğrafya kaderdir." Çetin Nuhoğlu da bu sözü hatırlatarak Türkiye'nin coğrafi konumunun önemli bir avantaj olduğunu ifade etti. Ancak Nuhoğlu, bu avantajı kullanmanın tek başına yeterli olmadığını, bunun yanında yeni iş modelleri ve etkin hizmet sunabilme yetkinliğinin de gerekli olduğunu vurguladı.

"Türkiye zamanla bunu çok iyi başardı ve çok iyi yerlere geldi. Ben hala eminim ki Türkiye bunu çok daha iyi bir şekilde sürdürecek" diyen Nuhoğlu, özellikle yeni neslin yaratıcılığı ve farklı iş modelleriyle Türkiye'nin geleceğinin daha da parlak olacağını öngördü.

Talay: Yatırımımız devam edecek

Barış Talay, yaptığı açıklamada filodaki ekipman sayısının 1250'ye ulaştığını ve bu büyümenin sürdürülebilir lojistik hedefleriyle paralel olduğunu belirtti. Bu yatırımla Türkiye’nin üçüncü büyüt treyler filosuna sahip olduklarını anlatan Talay, Tırsan ile olan iş birliği sayesinde filodaki çekici sayısını artırmayı hedeflediklerini ve 2025 yılına kadar bu sayıyı 2500'e çıkarmayı planladıklarını ifade etti.

Talay, sektörde yaşanan olumsuzluklara rağmen büyümeye olan inancını koruduklarını ve bu büyümenin organik olacağını söyledi. Şirketin hem mevcut pazarlarda büyümeyi hedeflediğini hem de yeni pazarlara açılmayı planladığını belirtti.

Evolog'un bu yatırımları, sektörde önemli sinyaller veriyor. Şirketin sürdürülebilirliğe verdiği önem ve büyüme hedefleri, sektörün geleceği hakkında önemli ipuçları sunuyor. Ayrıca, Tırsan ile olan iş birliği de Türk üreticisinin gücünü ortaya koyuyor.

Global Firmaların Türkiye'deki Yükselişi ve Evolog'un Stratejisi

Barış Talay, global firmaların Türkiye'deki artan varlığı ve yerli firmaların bu durum karşısındaki konumunu değerlendirdi. Global firmaların Türkiye'de pazar payı elde etmek için büyük satın almalar gerçekleştirdiğini belirten Talay, bu durumun yerli firmalar üzerindeki rekabeti artırdığını ifade etti. Ancak bu durumu bir fırsat olarak gören Evolog gibi firmaların, bu entegrasyonların yarattığı boşlukları değerlendirebileceğini belirtti.

Evolog'un büyüme stratejisi ve freight forwarder kavramı üzerine de açıklamalarda bulunan Talay, Türkiye'de freight forwarder olarak anılsalar da, öz mal ve tedarik oranlarını artırarak daha entegre bir lojistik şirketi olma yolunda ilerlediklerini vurguladı. Talay, freight forwarder kültürünün Türkiye'de daha çok al satçı mantığına dayandığını ancak Evolog'un bu kültürü değiştirerek end-to-end lojistik hizmetleri sunmayı hedeflediğini belirtti.

Erkoç: Müşterilerimize çözüm sunuyoruz
Tırsan Satış Direktöre Ertuğrul Erkoç, "Tırsan alarak sadece ürün değil çözüm sunuyoruz. Müşterilerimizin bizden aldığı araçları uzun yıllar kullanmasını hedefledik. EvoLog filosunda 8 yaşına kadar olan araçlarımız var.Hızlı servisimiz, ulaşabilirliğimiz, yedek parçamız, akıllı çözümlerimiz treyler yatırımı yapacakları Tırsan'a getiriyor" dedi. 

Özendi: İş yapış şekillerine odaklandık
"Sürdürülebilirlik bir ihtiyaç, ticari bir gereklilik" diyen EvoLog Lojistik Genel Müdürü Halil Özendi, "Eğer karbon emisyon şatlarını yerine getirmezseniz pazar dışında kalma durumunuz var. Yerinde gümrükleme, izinli gönderici ve alıcı uygulamaları da iş modeli kadar karbon salımında tasarruf sağlıyor. İş yapış şekillerine de odaklanarak etkinliğimizi artırmak istiyoruz" dedi.

Editör: Hasan Karakurt